☆ホンダ 4ストローク2馬力エンジン トランサムS BF2D 型式BZBF【平成19年4月製造】【始動確認済】【格安スタート!】☆ ファッション

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商品情報

カテゴリスポーツ、レジャー船、ボートパーツエンジン10馬力未満状態傷や汚れあり(詳細) タイトル ☆ホンダ 4ストローク2馬力エンジン トランサムS BF2D 型式BZBF【平成19年4月製造】【始動確認済】【格安スタート!】☆ 商品の状態 中古品【始動確認済】 商品詳細 ◆名称(型式):☆ホンダ 4ストローク2馬力エンジン BF2D(BZBF)トランサムS
◆タイプ:SCHJ
◆製造番号:2206354
◆製造年月:平成19年4月
◆全長(mm):410
◆全幅(mm):280
◆全高(mm):945
◆トランサム高さ(mm):418
◆乾燥重量(kg):13.5kg
◆定格出力/: 1.47kw
◆推奨回転範囲:5000ー6000rpm
◆総排気量(cm×cm×cm):57.2
◆冷却方式:強制空冷
◆始動方式:手動(リコイル スタータ式)
◆点火プラグ:NGK CR4HSB
◆エンジンオイル容量(L):0.25
◆燃料タンク容量(L):内蔵式1.0
◆使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
◆クラッチ方式:遠心クラッチ(レバー無し)

付属品:無し(画像の架台は付属しませんのでご注意下さい)















商品説明 免許不要で使用可能な、ホンダ4ストローク2馬力エンジンの出品となります。※こちらのエンジンは中古商品です。
ホンダのBF2Dは、4ストローク2馬力船外機では一番最初に発売されたモデルで、空冷式であるのと、遠心クラッチを採用している点が最大の特徴です。
(他メーカーの2馬力は、冷却方式が水冷式、クラッチはシフトレバー方式です)
※遠心クラッチとは、静止状態からエンジンをかけてグリップアクセルを回すと、エンジンの回転数が上がった所で自動的にプロペラが回り始める仕組みの事です。
流し釣り等、走行中の微妙なクラッチ操作や、延長ハンドルを使用してのボート前側で操船している時に、遠心クラッチだとグリップアクセル操作のみでボートを走らせたり止めたりする事が可能です。
(他エンジンのシフトレバー方式では、ニュートラにする時は必ずボート前側から後ろのエンジン側に操船者が移動して、レバーの操作が必要です)
ルアー釣り等、ボート前側での操船時における、止めたり走らせたりという作業がその位置で全て行える為、非常に楽で快適です。
また冷却方式が空冷式の為、使用後の水洗い等の作業が無くなる分、メンテナンスが楽なのもオススメの1つ。
乾燥重量も13.5kgと、4ストローク2馬力エンジンの中では最軽量の部類であり、軽量、コンパクトの2つの利点は大きな長所と言えます。

☆商品について~
外装含めた全体的な評価としては、動作については問題ないものの、ボディにはいくつかスレ傷や汚れ、ボルト類のサビ等も見られ、程度としては中~中-位の商品だと思います。
(個人主観もありますので、画像にて確認お願いします)
エンジンカウルを開けて内部も確認しましたが、いくつか汚れやボルドのサビ等が見られます。(画像確認下さい)
ホンダエンジンにありがちなのですが、キャブのチャンバー等もやはりサビが見られます。

商品出品に伴い、実際に水槽に入れて始動確認行いましたが、正常に動作していました。(画像No.1~3参照)
※こちらのエンジンは空冷システムモデルにつき、冷却用の水は排出されません。
エンジンは一発始動で、アイドリングも安定しており、様子見も兼ねて2~30分程回していましたが、好調に動作していました。(画像No.1~3参照)
一度エンジンを切って、再度再始動も行ってみましたが、一発始動で問題はありませんでした。
遠心クラッチモデルにつき、水槽から出してふけ上がりも確認しましたが、高回転域も問題なく、プロペラも快調に回っていました。
クランプスクリュの動きは滑らかで、締め付けも快適に行えました。
付属品につきましては、エンジン本体のみとなっています。(画像の物が全てです)
出品にあたり、簡易的に清掃は行いましたが、若干の汚れは各部に見られますので、予めご了承下さい。


以上、現状動作状況は問題ない商品だと思いますが、年式等を考慮し、格安スタートとしますので、ノークレームにてよろしくお願いします。

何か不明点がありましたら、入札前に必ず質問の方よろしくお願いします。
※こちらのエンジンは現状の簡易的な確認、作動チェックのみでの出品商品となります。
チェック時に見落としていた部分があるかもしれませんが、その点はご了承願います。

※こちらの出品商品はノークレームノーリターンでお願いします。
※商品落札後のアフターにつきましては基本的に当方ではお受けできませんのでご了承ください。
※商品はガソリンやエンジンオイル、ギヤオイルを抜いての発送となりますので、よろしくお願いします。
(到着後はオイル等を必ず補充してから始動を行って下さい。焼き付け含め故障の原因となります)
※実際の商品は画像とは色合いが異なる場合や変色等の様子が若干異なる場合があります。





★各地へのエンジン送料は画像内に記載してありますので 必ずご確認ください




配送方法、送料、消費税について こちらの商品は佐川急便で発送いたします。

【佐川急便送料】 地域都道府県名 送料 北海道北海道 2000円 東北青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県 3000円 関東茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県 3500円 中部新潟県、富山県、石川県、福井県、山梨県、長野県岐阜県、静岡県、愛知県 3500円 近畿三重県、滋賀県、奈良県、和歌山県、京都府、大阪府、兵庫県 3500円 中国岡山県、広島県、鳥取県、島根県、山口県 3500円 四国香川県、徳島県、愛媛県、高知県 4000円 九州福岡県、佐賀県、長崎県、大分県、熊本県、宮崎県、鹿児島県 4000円 沖縄・離島沖縄県、離島 6000円
落札商品には別途【消費税】と【送料】がかかります。

落札後の流れについて 落札後、YAHOO!Japanより【落札通知メール】が届きます。
内容をご確認いただき、オーダーフォームへご入力お願いします。
落札後にメールが届かないとのお客様の声をいただくことがありますが、当ストアは落札者様へは全てヤフーメールでのご連絡(落札者様の登録メールアドレス宛に送信されます)となりますので、ドメイン設定、迷惑メール設定等、メール受信設定を今一度ご確認下さい。

お取引中の当方よりのご連絡は原則以下の4回となります。
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2.お客様情報の確認完了(オーダーフォームの確認後)
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発送後は当方より商品発送完了のメールを送信いたしますので詳細等確認お願いします。
複数落札で同梱発送希望の場合はオーダーフォーム、または連絡掲示板でご連絡下さい。
商品により発送元が違う場合があるため同梱発送できない場合があります。
同梱発送は同一のYahooIDで落札した商品のみ同梱発送いたします。
梱包を含め縦・横・高さの合計170cm以内はゆうパックでの発送となりますが、縦・横・高さの合計170cmを超える場合は佐川急便での発送となります。

営業日、営業時間 当方の営業時間は午前10時~午後18時までとなります。
お問い合わせ、メールへのお返事は原則営業時間内のみとなります。
冬季間(11月21~3月31日)につきましては 毎週火曜日 はお休みとなりますのでご連絡や発送業務は行っておりません。
12月30日~1月1日まではお休みとなりますのでご連絡や発送業務は行っておりません。1月2日以降の対応になります。
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連絡掲示板の使い方は →連絡掲示板で落札者へ連絡する方法 オークションの早期終了について 出品商品については予告なく早期終了する場合がございます。
新規及び評価の悪い方のご入札は取り消しさせていただく場合がございますので、予めご了承下さい。 その他注意事項 中古品に関してはできる限りの検品検査完了後に出品いたしておりますが、中古品の特性をご理解頂いたうえでご検討ください。
特に中古品の程度に敏感な方、神経質な方は必ず状態及び程度をご確認後、ご入札をお願い致します。
また、気になる点がありましたら、ご入札前にご質問ください。
なお、お客様のご都合による返品・交換は受け付けておりません。

商品の状態・キズはあくまでストアによる基準です。ご理解の上入札願います。

中古品につき落札後は原則ノークレームノーリターンとさせていただきます。

初期不良がございましたら商品到着後7日以内に限り対応いたします、お手数ですが当ストアまでご連絡ください。

画像の転用は禁止させていただきます。

当ストアでは円滑にお取引きを進めるために落札者様にはオーダーフォームを送信させていただいております。
オークション終了後、オーダーフォームのご記入をお願いします。
3日以内にご連絡がない場合には、 落札されたオークションを削除させていただく場合もございますのでご了承ください。

冬期間については営業休業日がございますのでその旨商品ページでご確認下さい。

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